叉車(chē)加裝裝置稱(chēng)重系統(tǒng)鏈條式裝置精度千分之二
叉車(chē)加裝裝置稱(chēng)重系統(tǒng)鏈條式裝置精度千分之二
鏈條式的加裝稱(chēng)重裝置，在鏈接末端拆卸固定螺桿，然后把螺桿穿進(jìn)定制的輪輻式傳感器，上端安裝帶緩沖定制的加強(qiáng)性彈簧，下端鎖緊螺桿固定螺絲即可；然后布線(xiàn)連接稱(chēng)重儀表顯示器 ；稱(chēng)重儀表連接叉車(chē)固定電源；叉車(chē)電源12-60V電影方可轉(zhuǎn)換使用；安裝方便快捷、提高日常稱(chēng)重作業(yè)，稱(chēng)重準(zhǔn)確、整體精度可達(dá)2‰—3‰左右；可選配RS23/485/4-20An模擬量信號(hào)輸出儀表。
精度：千分之二之千分之三
有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)兩種可選
稱(chēng)重量程：1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
以下規(guī)格品牌都可進(jìn)行加裝
國(guó)產(chǎn)合資各品牌NOBLIFT/諾力、2113鑫鼎王、牛力、眾力合、科利鼎、瀘鼎、中5261鼎、合力、中力、林德、夏工、海特斯、合力、柳工、夏金、中聯(lián)重科、杭叉、林德、大連叉車(chē)、龍工、安徽合叉、比亞迪、山推、江淮、美科斯、晉工、菱重叉車(chē)、凱斯、中方機(jī)械、山河智能、小松、威肯、韓國(guó)現(xiàn)代、豐田、寶驪、摩納凱、魯能、威盛、格瑞特、達(dá)力、靖江、萬(wàn)力、福大、海麟重工、臺(tái)勵(lì)福、利得、華南重工、寶龍重工、山東威猛、曼尼通、諾力、虎力、西林、上力重工、依格曼、力爾美、寶象、科朗、雷鳴重工、力至優(yōu)、魯宇、萊工、奧津、梅獅、利洲、遠(yuǎn)東、雙力、山裝、一山重工、正泰、宏力、金茂、洋馬、永恒力等各國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口品牌叉車(chē)都可進(jìn)行加裝改裝電子稱(chēng)重系統(tǒng)。
叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)：稱(chēng)重模塊經(jīng)過(guò)特殊的改進(jìn)；生產(chǎn)好后直接發(fā)貨到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)；把原來(lái)的叉子卸去下，掛上稱(chēng)重模塊，然后把原來(lái)的叉子掛在稱(chēng)重掛架上；可分有線(xiàn)的與無(wú)線(xiàn)的，有線(xiàn)式是稱(chēng)重掛架與接線(xiàn)盒通過(guò)彈簧線(xiàn)或滑輪裝置連接稱(chēng)重儀表顯示，方便叉車(chē)正常升降。或通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射模塊裝置、實(shí)現(xiàn)掛耳與稱(chēng)重儀表無(wú)線(xiàn)連接，方便掛耳與儀表無(wú)線(xiàn)連接，互不干擾叉車(chē)正常升降作業(yè)。儀表可選配帶RS23/或485通訊串口/或選配藍(lán)牙通訊（單模/雙模工業(yè)4.0級(jí)）。
